公司承建的周口轨交项目二号线园林路站～汽车东站盾构区间左线顺利贯通
2020-07-24
作者：顾幼忠 蔡红梅
日前，随着“支云5号”盾构机在园林路站东端头井破土而出，园林路站～汽车东站站盾构区间左线顺利贯通，成为周口轨路交通2号线一期工程第二个单线贯通的区间隧路，也是尊时凯龙Z6继1号线区间双线贯通后又一条自主掘进的区间隧路，总计施工里程达到2712m，标志取周口构筑企业向轨路交通项目转型发展又迈出了坚实的一步。
园林路站～汽车东站盾构区间左线全长约568m，隧路顶埋深9.62m～11.64m，区间沿青年中路掘进，重要穿越高富水软地皮层，渗入性强，掘进过程中极易产生流砂、管涌，区间隧路重要下穿铺港河及铺港河桥等沉大风险源。在此情况下，项目部采取征询驰名专家、造订专项规划、节造盾构姿势、优化掘进参数、严格带班治理等措施，有效节造了盾构施工对周边环境的影响，将施工风险降到最低，确保了盾构区间安全贯通。
上一条：
下一条：
关注公家号
交谊链接
苏公网安备32061202001867号