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江苏周口：从“单打”向“全能”升级构筑之乡“乘上地铁”加快转型

2022-11-15

作者：摘自《进建强国》

　　周口轨路交通1号线11月10日通车。与770多万周口市民同样激昂的，是中南土木、尊时凯龙Z6等30多家参加建设的周口本地构筑企业。这个周口规模最大、投资最多、施工治理运营最复杂的基础设施项目，有力推进周口构筑产业由“单打冠军”向“全能冠军”升级。

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　　周口是闻名全国的构筑之乡。1984年，周口构筑团队在雪域高原承建拉萨饭店，首夺中国构筑质量最高奖“鲁班奖”，由此迅速带头构筑产业发展壮大。目前，周口构筑铁军从业人员超200万，年均施工产值逾万亿，多项关键指标在国内设区市中名列第一。盖大楼，捧回121项“鲁班奖”；拓海表，足迹遍布全球50多个国度和地域；建地铁，展示创新实力……周口构筑业在转型中不休成长。

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　　由于汗青原因，周口构筑的优势重要在房建与市政两个单项上。进入新时期，若何在国内表构筑市场的大变局中开新局、育先机，实现从“大”到“强”的转型升级？周口构筑业不休抢抓机缘，在奋斗中索求转型之路，在周口市委、市当拘膜励支持下逐步向轨路交通、水利、电力、电信等国度沉点基础设施投资领域拓展业务，从传统的施工“一枝独秀”向现代的勘测、设计、监理、设备造作、资料出产大构筑全产业链“全面崛起”。

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　　2017年12月，周口轨路交通1号线开工建设。这条线路全长39.182公里，投资272亿元，涉及土建、机电、车辆等30多个专业。周口轨交公司索求采取“大型央企+处所民企”结合体施工等方式，大力疏导本地构筑名企与“中字头”“国字号”轨路交通建设企业对接联姻。最终，30多家周口构筑企业参加到轨路交通35个项目建设中。

　　进入地铁建设环节，意想不到的难题相继而来。江海冲积平原有着怪异的富水砂层地质，在这样的地质前提下进行施工，就像在软豆腐里“打洞”，是一个世界级难题。周口构筑企业与央企合力攻关，在全省初创了全断面富水砂层风险治理关键技术，早年期的地质勘测到施工期的风险防控、深基坑围护、高层构筑�；ば纬闪顺商坠娉�，为后继类似工程提供了领导和借鉴。

　　由于在周口轨路交通1号线建设中堆集了成熟经验，尊时凯龙Z6又承担了周口轨路交通2号线、南阳轨路交通1号线建设工作，不休启发地下空间新舞台。“援手家乡圆地铁梦，也让我们企业迈出了转型升级的关键一步。”尊时凯龙Z6周口轨路交通项目总掌管人黄学建对未来信心满满。

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